热带风暴"海棠"刚刚一走，今年第17号强台风"纳沙"携狂风暴雨汹汹袭来，并于9月29日下午2点30分在海南文昌翁田镇沿海登陆，登陆时台风中心最大风力14级（42米/秒）。民航海南空管分局周密准备，齐心协力，奋力抗击，取得抗击"纳沙"的全面胜利。
　　预先准备 周密细致
　　9月23日，海南空管分局气象台进行例行的周天气会商，研究远在"菲律宾"以东洋面上"纳沙"的动向。稍后几天通过连续跟踪观察，气象台于26日准确预计"纳沙"29日、30日将严重影响海南地区。9月26日，分局召开每周安全生产讲评例会，根据气象台通报的"纳沙"的信息，俞文军局长针对防台防风工作提出具体要求：一是各单位要做好防台、防雷以及防洪工作，各类防台措施一定要到位，防台工具要备足。要重点做好外台站的防台工作。上次防台各项工作做得很充分，结果没造成影响，这是最理想的结果。各单位要充分吸取经验，力争取得此次抗台工作圆满顺利。二是管制部门要特别做好绕飞和备降指挥。三是切实做好防台空管运行保障工作。气象台要做好预报服务工作；设备保障单位尤其是技保部要落实好特殊天气下的各类保障措施；办公室和后勤服务部门等单位要时刻做好防台及抢险救灾的各项准备工作。
　　9月27日、28日，俞文军局长带领办公室、内保办和后勤服务中心相关人员驱车百余公里赶往分局东、西归导航台等边远台站，检查防台工作和节前保障准备情况。分局相关部门开展一次节前综合大检查，除检查各单位节前各项准备工作和车辆、消防、保密等综合治理工作的准备情况外，重点检查了防台措施、防台抗洪物资的准备等工作。
　　准确预报 成竹在胸
　　"您好，我是预报室，台风将于下午3点左右登陆文昌一带……"
　　"您好，我是预报室，本场最大风速已达36米/秒……"
　　2011年9月29日上午，强台风"纳沙"逼近海南文昌，美兰机场暴雨如注、阵风12级以上，海南分局气象台值班室内，值班预报、观测人员繁忙有序地工作着：发布报文、传真机场警报、发送手机短信、接听咨询电话;分局俞文军局长、分局防台相关工作人员不时的来巡视、了解天气情况，预报员仔细讲解台风动态……
  　9月23日，气象台预报室进行例行的周天气会商，研究远在"菲律宾"以东洋面上"纳沙"的动向，26日台领导在分局周讲评会通报了预计"纳沙"29日、30日严重影响海南地区的信息。
　　24日"纳沙"距离本场东南2300公里。
　　25日"纳沙"距离本场东南2000公里。
　　26日"纳沙"登陆菲律宾。
　　27日"纳沙"进入南海区域。
　　28日"纳沙"加强为14级，距离本场东南500公里。
　　29日08时，"纳沙"距离本场东南200公里。
　　从24日开始，值班预报员密切关注"纳沙"动态，每日组织天气会商，分析数值预报产品资料、分析副高的进退、冷空气的活动等，了解中央气象台、海南气象局、香港天文台、日本气象部门等对"纳沙"的路径分析、预报，汇总分析后将台风消息及时向分局领导、分局二级机构负责人、美兰机场、海航、南航等相关部门通报，累计发送手机短信7份（286人次）、传真热带气旋动态7份（91单位次）。使相关人员及时了解到台风的动态，便于提前做好防台准备。
　　28日上午，分局气象台组织了节前检查，完成了节前设备维护，并针对纳沙的影响与海南省气象台进行联合天气会商，及时向相关部门发布了29日晚登陆海南至粤西，本场最大风力12-13级的警报。
　　28日下午，暴风雨前的美兰机场风和日丽，分外平静，台长蒋文毅提前结束休假返回海口，一下飞机直奔值班室，研究台风动态，部署防台工作；气象台副台长许海带领全体设备室人员到外场加固自动观测、天气雷达探测设备设施，检查了人工观测备份设备的运行情况，做好抗击美兰机场通航以来最强台风的准备。
　　"您好，我是预报室，"纳沙"已于14点30分在文昌翁田登陆"。预报员又开始通报、发送台风动态……
　　分局气象部门准确的气象预报和优质的服务，为夺取分局抗台工作的胜利奠定了坚实的基础，同时也赢得机场其他单位的一致好评。
　　坚守一线全面抗击
　　29日上午，狂风暴雨如期而至。风吹在脸上，睁不开眼，雨打在脸上，麻麻的，还有点疼。
　　分局俞文军局长脚穿雨鞋，浑身淋漓领着相关抗台人员一会到三亚区管中心，一会儿到外场，一会儿又赶到塔台上。
　　分局机关相关同志和各二级机构的领导和负责人坚守在防台的一线，和大家一道全力抗灾。
 　外场设备情况如何？已经加固的风向风速仪是否能经受12级大风的肆虐？分局气象台许海副台长带领设备室李凯军、符陈玉、胡于飞、周金柱到外场检查并加固了自观前散射仪等，之后又运送沙袋、排水泵到雷达站，抽排雷达楼一楼电缆通道中的积水，增添门口沙袋等……
　　分局上上下下众志成城，顶住了强台风的肆虐，谱写了一曲曲动人的凯歌。
　　抗击胜利奏全功 持续安全不松懈
　　强台风"纳沙"给海南带来巨大的破坏，但是，民航海南空管分局由于准备充分、抗击得力，如此大风大雨却没有给分局造成任何大的损失，设备正常、边远台站正常、空管运行保障正常、安全形势平稳。
　　"纳沙"9月29日正面袭击海口，当日海口美兰机场174个进出港航班计划取消，造成万余名进出海南旅客滞留。
　　为确保翌日航班正常顺利实施并保证飞行安全，民航海南空管分局管制运行部飞服室的值班员一夜未眠制作第二天的航班计划，为了使航班计划更加准确，值班管制员逐条计划一一与航空公司电话确认，确认发布了30日计划执行航班一共295个，其中补飞29日航班92个。30日清晨，民航海南空管分局塔台管制员在预计第一个航班起飞前1小时就开始检查设备，并主动协调军民航相关管制单位，一方面争取缩短航班放行间隔，加大放行流量。另一方面通过塔台增加管制席位，分担空中飞行指挥任务，保障空中飞行的安全与顺畅，协助航空公司将每位旅客安全的送达他们目的地。……
　　海南空管人通力协作，上下一心，取得抗台减灾工作的全面胜利。

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